用于运送监控杆的货车车厢两边必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层监控杆之间使用方木隔开，两头内侧1.5m处。
运送中的存放场所要平整，确保底层的监控杆整体接地，受力均匀。禁止在每层中间和底部一处放置石块或异物，放置时也可以在两头内侧放置垫木，用同一标准垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上。
要从选材开始严格把守质量关，其次就是做工的工艺上面，要不断创新;运输途中也是需要注意，运输途中很容易出现问题。后就是安装的时候一定要选用上好的材料。后还有一个小细节就是避雷问题，监控杆必须有避雷针及良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋。
没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和小水泥用量应符合GBJ204-83的规定;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，支臂杆的伸出。
使用监控杆的过程中,你需要遵循相关原则的设备。监控螺栓是一些高质量的钢板用于进行加工,然后。当你需要使用,保护设备的稳定,并有很好的抗风能力。监控立杆在大多数时候,这座城市没有安装,或者当下雨,台风将承受风,从而导致设备被连根拔起,不仅会伤害路人,城市的交通起到了坏影响。