南京道闸在系统安装时要注意许多的事项，如果方法使用不当，很容易导致设备出现故障。因此在南京道闸系统安装中，一定注意道闸的安装和使用。南京道闸系统的安装要根据系统方案来实施，这样可以延长道闸系统的使用寿命，不容易损坏。
南京道闸系统在安装时需要注意哪些?
1、闸门通常安装在水平路面上。如果安装道路有坡度，就必须注意安装的规范性。
2、电线连接后，必须进行仔细的测试。如果测试操作不正常，就必须重新安装。
3、闸门的安装应与地感线圈相协调。地感线圈的输出端双绞到道闸，距离越短越好。连接后，把巢用干水泥密封。
4、在敷设过程中不应损地感线圈，应尽可能避免接头，否则闸门将无法正常开启和落下，还会出现车辆通过时无法自动落闸等故障。
5、出厂前，道闸系统已根据杆长将弹簧调节至力矩平衡。如果根据现场情况加长或切断制动杆，弹簧力应重新调整到平衡，否则电机会出现过热的情况，减速器也会过度磨损。
智能化道闸是在常规道闸的基础上，进行了智能化设计。防止制动时发生人身伤害和超车是其主要目的。这是一个出入境管理装置，目的在于限制汽车在路上的行驶。目前已经在公路收费站、停车场、社区、企事业单位得到了广泛的应用。
通过遥控可以单独实现智能道闸上的升降杆，带有RS485接口，可选择车辆检测器、红外传感器、压力波等装置。与此同时，IC卡刷卡管理系统、车牌识别系统等停车场管理系统也能实现自动管理状态。按照用户和场所的不同需要，道闸可以分为直杆道、曲杆道、栅栏道、广告道等，其机体由一体式或减速器、电动机构成。